PARKING CONSEIL MUNICIPAL SUITE 2
PARKING
Au dernier conseil municipal, dossier n°6 une demande d'acquérir un immeuble rue des blanchisseurs ,pour la somme de 140 000€, pour le démolir et en faire un parking en démolissant l'ancien atelier de l'usine MILLE ( ancienne usine de chaussures), faire encore un parking n'est vraiment pas utile , le parking du cours Pourtoules étant vide à 50%.
Que vont devenir nos villes?
"Les périphéries des villes s'étendent de plus en plus, le développement de lotissement pavillonaire généralisé favorise non seulement le regroupement des gens par affinités au mépris de la mixité sociale, mais grignote l'espace et oblige aux déplacements et à l'utilisation de la voiture, c'est en contradiction totale avec le développemnt durable, le danger de cet étalement c'est la congestion automobile( voir la difficulté de traverser cette ville à certaines heures) et une consommation d'énergie ruineuse, les ressources n'étant pas inépuisables, le réchauffement se faisant sentir de plus en plus . Il serait possible d'imaginer un changement de cap avec une gestion plus équilibrée des espaces. Il faudrait augmenter la densités des populations autour des gares et des transports publics en construisant sur des surfaces plus réduites dans les lotissements. On pourrait aussi miser sur sur les logements semi collectifs, individualisation des appartements avec entrée individuelle avec jardin ou terrasse individuelle, pas de vis à vis, ensoleillement ( ce n'est pas ce qui se fait à Orange quand on voit les quelques immeubles qui sont construits) , les gens accepteraient mieux la ville. Il s'agit de recréer des modes de vie moins stressants, moins polluants et à échelle humaine. On ne peut pas laisser le marché et l'individualisme continuer à faire la loi. Il faut réintroduire du civisme dans l'urbanisme".
AU BONHEUR DES VILLES d'Alain CLUZET édition de l'Aube
Que vont devenir nos villes?
"Les périphéries des villes s'étendent de plus en plus, le développement de lotissement pavillonaire généralisé favorise non seulement le regroupement des gens par affinités au mépris de la mixité sociale, mais grignote l'espace et oblige aux déplacements et à l'utilisation de la voiture, c'est en contradiction totale avec le développemnt durable, le danger de cet étalement c'est la congestion automobile( voir la difficulté de traverser cette ville à certaines heures) et une consommation d'énergie ruineuse, les ressources n'étant pas inépuisables, le réchauffement se faisant sentir de plus en plus . Il serait possible d'imaginer un changement de cap avec une gestion plus équilibrée des espaces. Il faudrait augmenter la densités des populations autour des gares et des transports publics en construisant sur des surfaces plus réduites dans les lotissements. On pourrait aussi miser sur sur les logements semi collectifs, individualisation des appartements avec entrée individuelle avec jardin ou terrasse individuelle, pas de vis à vis, ensoleillement ( ce n'est pas ce qui se fait à Orange quand on voit les quelques immeubles qui sont construits) , les gens accepteraient mieux la ville. Il s'agit de recréer des modes de vie moins stressants, moins polluants et à échelle humaine. On ne peut pas laisser le marché et l'individualisme continuer à faire la loi. Il faut réintroduire du civisme dans l'urbanisme".
AU BONHEUR DES VILLES d'Alain CLUZET édition de l'Aube
Publicité