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Pour la démocratie à Orange

 

 

Le blog d'un citoyen orangeois engagé dans le combat démocratique

Mardi 1 août 2006
PARKING

Au dernier conseil municipal, dossier n°6 une demande d'acquérir un immeuble rue des blanchisseurs ,pour la somme de 140 000€, pour le démolir et en faire un parking en démolissant l'ancien atelier de l'usine MILLE ( ancienne usine de chaussures), faire encore un parking n'est vraiment pas utile , le parking du cours Pourtoules étant vide à 50%.

Que vont devenir nos villes?
"Les périphéries des villes s'étendent de plus en plus, le développement de lotissement pavillonaire généralisé favorise non seulement le regroupement des gens par affinités au mépris de la mixité sociale, mais grignote l'espace et oblige aux déplacements et à l'utilisation de la voiture, c'est en contradiction totale avec le développemnt durable, le danger de cet étalement c'est la congestion automobile( voir la difficulté de traverser cette ville à certaines heures) et une consommation d'énergie ruineuse, les ressources n'étant pas inépuisables, le réchauffement se faisant sentir de plus en plus . Il serait possible d'imaginer un changement de cap avec une gestion plus équilibrée des espaces. Il  faudrait augmenter la densités des populations autour des gares et des transports publics en construisant sur des surfaces plus réduites dans les lotissements. On pourrait aussi miser sur sur les logements semi collectifs, individualisation des appartements avec entrée individuelle avec jardin ou terrasse individuelle, pas de vis à vis, ensoleillement ( ce n'est pas ce qui se fait à Orange quand on voit les quelques immeubles qui sont construits) , les gens accepteraient mieux la ville. Il s'agit de recréer des modes de vie moins stressants, moins polluants et à échelle humaine. On ne peut pas laisser le marché et l'individualisme continuer à faire la loi. Il faut réintroduire du civisme dans l'urbanisme".

AU BONHEUR DES VILLES d'Alain CLUZET édition de l'Aube
publié dans : URBANISME
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Mercredi 2 août 2006
C.M REGLEMENT INTERIEUR


A l'ordre du jour du dernier conseil municipal, l'approbation du règlement intérieur pour définir des règles pour les employés municipaux et restreindre leur liberté d'expression. Au paragraphe sur l'utilisation des véhicules municipaux, j'ai demandé que l'on rajoute la phrase suivante: " L'utilisation des véhicules municipaux est interdite à toute personne étrangère à la collectivité municipale".  Souhait qui n'a pas été pris en compte bien sûr.

SENAT
 

 

Janvier 2006

QUELLES SONT LES BASES JURIDIQUES DE L'UTILISATION DES VÉHICULES DE FONCTION POUR LES ÉLUS ET LES FONCTIONNAIRES DES COLLECTIVITÉS TERRITORIALES ?

A titre liminaire, il convient d'observer qu'il n'existe pas de texte général régissant l'utilisation des véhicules du parc administratif des collectivités territoriales.

On rappellera tout d'abord la distinction entre véhicule de fonction et véhicule de service :

-  le véhicule de fonction peut être défini comme celui qui est mis à la disposition d'un élu ou d'un agent de manière permanente en raison de la fonction qu'il occupe. Il en a l'utilisation exclusive même en dehors des heures et des jours de service et des besoins de son activité.

-  le véhicule de service est utilisé par les agents pour les besoins de leur service, donc pendant les heures et les jours de travail. Il est souvent affecté à une direction ou un service en fonction des besoins et de la nature des missions.

  En toute hypothèse, l'attribution d'un véhicule est subordonnée à une décision préalable de l'organe délibérant de la collectivité territoriale.

Les dispositions législatives régissant la matière ne concernent que les fonctionnaires territoriaux et les collaborateurs de cabinet d'exécutifs locaux. En revanche, l'utilisation par les élus de véhicules de fonction ou de service ne fait pas l'objet d'un texte spécifique et repose, par conséquent, sur les termes de la délibération que l'organe délibérant doit prendre à cet effet.

  S'agissant des agents des collectivités territoriales, l'article 79 de la loi n° 99-586 du 12 juillet 1999 relative au renforcement et à la simplification de la coopération intercommunale a introduit une première série de clarifications en précisant :

a)  qu'il revient aux organes délibérants de fixer la liste des emplois pour lesquels un logement de fonction peut être attribué gratuitement moyennant une redevance par la collectivité ou l'établissement public concerné ;

b)  que les décisions individuelles prises, en application de cette délibération, le sont par l'autorité territoriale ayant le pouvoir de nomination ;

c)  « qu'un logement de fonction et un véhicule peuvent être attribués par nécessité absolue de service aux agents occupant un emploi fonctionnel, mentionné à l'article 53 de la loi n° 84-53 du 26 janvier 1984 ». Sont concernés, les agents occupant l'un des emplois fonctionnels d'un département ou d'une région, les directeurs généraux des services d'une commune de plus de 5.000 habitants, les directeurs généraux des EPCI à fiscalité propre de plus de 20.000 habitants, ainsi que les directeurs généraux adjoints des services des communes ou des EPCI à fiscalité propre de plus de 80.000 habitants.

  S'agissant des collaborateurs de cabinet, l'article 58 de la loi n° 2002-276 du 27 février 2002 relative à la démocratie de proximité a introduit en leur faveur un régime analogue. Il dispose que « un logement et un véhicule de fonction peuvent être attribués par nécessité absolue de service à un seul emploi de collaborateur de cabinet du Président de Conseil général ou régional, d'un maire ou d'un Président d'un EPCI à fiscalité propre de plus de 80 000 habitants ».

L'ensemble de ces dispositions a été inséré à l'article 21 de la loi n° 90-1067 du 28 novembre 1990 modifiée relative à la fonction publique territoriale et portant modification de certains articles du code des communes.

Il convient enfin de préciser que la mise à disposition d'un véhicule de fonction est un avantage en nature faisant l'objet d'une fiscalisation.

Références utiles :

- article 21 de la loi n° 90-1067 du 28 novembre 1990 ;

- décret n° 91-573 du 19 juin 1991 fixant les conditions et les modalités de règlement des frais occasionnés par les déplacements des personnels des collectivités et établissements publics visés à l'article 2 de la loi du 26 janvier 1984 (cf. articles 27 à 34) ;

- décret n° 91-1064 du 14 octobre 1991 relatif aux parcs automobiles des administrations civiles et des établissements publics de l'Etat ;

- circulaire du 14 octobre 1991 relative à la gestion des parcs automobiles des administrations civiles et des établissements publics de l'Etat ;

- circulaire DAGEMO/BCG n° 97-4 du 5 mai 1997 relative aux conditions d'utilisation des véhicules de service et des véhicules personnels des agents, à l'occasion du service.

- circulaire du ministre de l'intérieur B/99/00261/C qui précise les conditions dans lesquelles les agents titulaires d'emplois fonctionnels peuvent bénéficier des avantages en nature ;

publié dans : CONSEIL MUNICIPAL
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Vendredi 4 août 2006
INCENDIE D'UN IMMEUBLE


Un incendie a détruit plusieurs appartements   boulevard Daladier, plusieurs personnes dont certaines  ont plus de 60 ans, se retrouvent à la rue et ont dormi plusieurs nuits parc Gasparin. Personne ne veut assurer le relogement de ces personnes , car c'était un immeuble privé. Il est vrai aussi que ces personnes ne votent pas.
Un exemple encore de l'égoïsme environnant.
publié dans : EUROPE
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Samedi 5 août 2006
 

cliquez sur l'image et patientez quelques secondes
Le Vrai Sarkozy
Uploaded by reso69

2 sites à visiter:
http://www.antisarko.net/
http://sarkostique.over-blog.com/
publié dans : POLITIQUE
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Lundi 7 août 2006
DECISIONS TRIMESTRIELLES

Avec un peu de retard les marchés  publics du 1er trimestre

marchés publics

groupe scolaire La Croix ROUGE aménagements extérieurs             39 582€ ,19 408€, 10 226€, 3668€, 42 871€
station de pompage qt Russamp                                                      61 366€, 22 348, 1 644€

contrat maintenance traceur                                                                  239€ par mois
travaux entretien et curage des fossés pour 2006 lot1 minimum 15 000€ max 20 000€
                                                                        lot2     "         30 000€ max 40 000€
gymnase Giono détection incendie                                           7 295€
maintenance installation parking souterrain pourtoules               5374€
contrôles installations électriques dans les ERP     2006: 6 599e, 2007: 10825€, 2008: 13700€
acquisition de 17 machines à voter 102 778€ maintenace 1er tour 1913€ 2ème tour 1196€, entretien 3 ans 502€

impression livre sur Orange                                 2 511€
etude hydraulique Coudoulet                              18 029€
verification inst. électriques parking souterrains     2 411€
bassin de rétention chemin de la passerelle maitrise d'oeuvre 27 402€
eglise NDame mise en conformité électrique         58 383€ , 7 166€
contrôle toit scène                                               2 152€
acquisition d'une mise sous pli                           12 739
rlevés topographiques                                         mini 30 000€ max 120 000€
aménagement nord ecole du Castel       coordination SPS                  1 215€
fournitures de bureau    90 000€
munitions                      4 000€
équipements pour maintien de l'ordre 5 000€
engrais 30 000€
travaux de démolition 90 000€
travaux de couverture 50 000€
construction et sols sportifs 15 000€
travaux constructions 90 000€
travaux électriques 120000€
isoltion 8 000€
plomberie 50 000€
menuiserie 90 000€
revêtements murs 15 000€
peinture et vitrerie 30 000€
travaux finition 90 000€
maintenance espaces verts 70 000€
achat produits alimentaires 30 000€, 2 000€, 20 000€ 8 000€, 50 000€
achat produits petroliers 8 000€, gaz industriel 3000€ ,produits chimiques 10 000€, produits en plastique 3000€ et 10 000€
produits pharmaceutiques 5000€
matières premières textiles et cuir 3000€, linge de maison 3 000€, vêtement de dessus 15 000€, vêtements de travail 4 000€, vêtements spéciaux 2 000€, articles textiles 2 000€ et 2 000€, chaussures 8 000€, papiers et cartons 50 000€, emballage en papier 3 000€, livres scolaires 3 000€, livres non scolaires 60 000€, journaux et revues 10 000 et 20 000€, disques 25 000€, imprimés 30 000€
publié dans : ORANGE
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Mardi 8 août 2006

VIDEOSURVEILLANCE

A Orange dans le centre ville des caméras surveillent les rues,un pictogramme doit les signaler

(1er/08/2006). Savez vous où se trouvent ces caméras? La réponse dans un prochain billet.


Les systèmes de vidéosurveillance sur la voie publique doivent désormais être signalés par un pictogramme représentant une caméra. Ce signalement s’effectue par affiche ou panonceau. C’est ce qu’indique un décret paru au Journal officiel du 28 juillet 2006.

Le décret indique en outre que le téléphone et le nom ou la qualité du responsable, auprès duquel toute personne intéressée peut s’adresser pour faire valoir son droit d’accès aux images et enregistrements, doivent être indiqués sur ces affiches ou panonceaux lorsque "l’importance des lieux et établissements concernés et la multiplicité des intervenants rendent difficile l’identification de ce responsable".

Toute personne intéressée peut s’adresser en effet au responsable d’un système de vidéosurveillance afin d’obtenir un accès aux enregistrements qui la concernent ou d’en vérifier la destruction dans le délai prévu (loi relative à la sécurité du 21 janvier 1995). Cet accès est de droit sauf dans certains cas (sûreté de l’Etat, sécurité publique,...).

publié dans : ORANGE
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Mercredi 9 août 2006
OU SONT LES CAMERAS?


Ces caméras
sont intallées à Orange:
Arc de triomphe
Parking SULLY
Carrefour Pont de Langes
Carrefour Pont-neuf
Av Henri FABRE/parking RAIMU
La Poste
Rue Général LECLERC/Parking COLBERT
Place des Frères MOUNET/Place des Cordeliers
Angle rue de la République/rue CARISTIE
Place de la Mairie
Rue St Martin/rue Victor HUGO
Cours A.BRIAND
Rond-point du 18 juin 1940
Salle des fêtes

la videosurveillance: un moyen de contrôle à surveiller

service public

la video surveillance: une reponse efficace à la criminalité ?

droits et lois
publié dans : ORANGE
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Jeudi 10 août 2006
AFFAIRES JURIDIQUES


Ville d'Orange contre L.B référé Me LEPINAU avocat
Ste FKR C /ville d'Orange
me PERDOMO
Ville d'Orange/ ROCLAND et SAPS indemnisation revêtement sol gymnase Me LEPINAU
La principauté/ ville d'Orange
Devant juge expropriation fixatio du prix droit de préemption avenue H.FABRE Me LEPINAU
Ville d'Orange/ le préfet attribution indemnité à Mme S. Me LECCIA avocat
Ville d'Orange/ M le Préfet attribution indemnité à Mme B.
M. l Préfet/ ville d'Orange recours en annulation SAS Francelot Me LECCIA
M. le Préfet/ ville d'Orangerecours en annulation SCI CLOS DE FONDE Me LECCIA
M. le Préfet/ ville d'Orange recours en annulation M. M. Me LECCIA
Mme A.N./ Mme A.H protection juridique des fonctinnaires territoriaux Me LEPINAU
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Vendredi 11 août 2006
Cliquer sur l'image un site à voir
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Mardi 15 août 2006
Marée noire en Méditerranée



La  guerre au moyen-orient a engendré des drames humains, nous ne connaîtrons peut-être jamais le nombre de victimes humaines sans compter tous les dégats matériels , il en est un qui n’a pas eu beaucoup d’écho c’est la marée noire provoquée par le bombardement israélien des installations portuaires libanaises. Cette marée noire a déjà pollué plus de 140 kilomètres des côtes du Liban et elle est également présente dans les eaux territoriales syriennes.

Quelle est l'ampleur du déversement ? aucune opération de nettoyage n'a pu être menée jusqu’à présent.

Si tout le carburant contenu dans la centrale énergétique de Jiyyeh au Liban qui a été bombardée par Israël se déversait dans la mer, la marée noire libanaise pourrait bien égaler la catastrophe causée par l'Exxon en 1989.

La quantité de pétrole déversé est déjà comparable à celle du naufrage de l'Erika en France en 1999 où 13 000 tonnes de pétrole s'étaient répandues dans l'océan Atlantique.En 1989, la marée noire de l'Exxon Valdez, provoquée par l'échouage de ce navire dans la baie du Prince William, en Alaska, a été la cause de l'une des plus grandes catastrophes environnementales au monde. Cette pollution a tué 250.000 oiseaux de mer et des milliers d'autres animaux marins, notamment des loutres de mer, des baleines et des phoques. Les opérations de nettoyage exigeront une coopération internationale intense entre tous les acteurs et les gouvernements de la région méditerranéenne, cette marée noire   constitue indéniablement une menace pour la biodiversité. Des espèces marines comme les tortues de mer et le thon méridional ont sans doute  été affectées par la marée noire car c’est une zone  de concentration de cette variété de thons en Méditerranée orientale et, à cette période de l'année qui succède à leur période de reproduction, leurs oeufs et leurs larves flottent à la surface. Ils pourraient par conséquent avoir été gravement affectés par la marée noire.

publié dans : URBANISME
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